O kadar geniş ki, makinem yönlü dediğinizde makinemin yönlü her işi yapar. Ben mezun olduktan sonra önce askere gittim. Askere gittiğimde bir şansman atölyesini devreye aldım. Yani askerde de yöneticilik yaptım. Bu tamamen ne yapmak istediğimiz konusunda ne kadar niyetli olduğumuza göre değişiyor. O atölyeyi devreye aldığım için daha sonra askerlik sonrası bir ana sanayide görev almaya başladım. Mühendislik bölümünde yatırımlar alanında çalıştım. Dolayısıyla orada ana sanayi bakış açısıyla karşılaştım ve üretim alanında görev aldım. Mühendislikte çalışıyor olmama rağmen yeni yatırımlardan sorumlu olduğum için yurt dışından getirilen veya yurt içinden tedarik edilen üretim ekipmanlarının devreye alınmasından da yatırım mühendisleri sorumluydu. Proses bazında sorumluluğum vardı. Dolayısıyla o ekipmanların devreye alınması, istatistiksel olarak doğru çalıştığının tespit edilmesi, kalite onaylarının alınması gibi birçok yerde görev aldım.

Makine mühendisliğini sadece mühendislik veya makine bölümü olarak görmemek gerekiyor; çok geniş bir alanda çalışma imkanı var. Tabii bu, hangi alanlara yöneleceğinize bağlı olarak da değişiyor. Bu işin termal dönemi var, akışkanlar mekaniği var, mekanik tarafı var ki ben akışkanlar mekaniğinde çok kötüydüm ve asla o tarafa yönelmedim. Dolayısıyla ilgi alanlarınızı belirleyip o ilgi alanınız içinde hareket etmeye çalışmanız en doğrusu. Bu çok kolay değil; birçok üniversite mezunu maalesef kendi eğitim aldığı dalda bile çalışamayabiliyor. İş olanağı olmadığı takdirde başka alanlarda çalışmak zorunda kalıyor. Ancak mesleğinizle ilgili bir iş alanında çalışma imkanı varsa, ilgi alanlarınızı belirleyerek o yöne doğru hareket etmeyi tavsiye ediyorum. Makine mühendisliği içinde de çok alan var; otomotiv mühendisliği de bunun içine giriyor. Ama ben otomotivin yönlülüğü üzerine eğitim almadım. Tamamen kişisel ilgimle bu noktaya geldiğimi düşünüyorum.