Firmamız aslında üç temel ürün üzerine kurulu. İlki el freni mekanizmaları. Bu el freni mekanizmaları, biraz daha kozmetik parçamız diyebiliriz. Bunun dışında stepne iç mekanizmaları var; burada çeşitli dişli mekanizmalarıyla çalışmaktayız. Gerek helis dişli olsun, gerek salyangoz dişli olsun, aynı zamanda Globalid dişliler de kullanıyoruz. Üçüncü konuda ise emniyet kemeri bırakları ve kabloları var. Bu kablolar, önemli bir OEM firmasının el freni tasarımında bizim tarafımızdan üretilmektedir. Bu tasarımın kozmetik olması ve malum, göğüslükte en çok görülen ve en çok tutulan direksiyondan sonra parça olması sebebiyle önemli olduğunu düşünüyorum. Ayrıca, bu sebeplerden ötürü en çok ömür istenen parçalardan biri olmasının yanı sıra emniyet elemanı olması da çok hassas toleranslarda üretim yapmamızı gerektiriyor. Gün içinde genelde frenli tasarımlarımızı geliştirmek üzerine yoğunlaşmış bir iş sürecimiz var. Özellikle kampanyaların yoğunlaştığı zamanlarda ciddi bir yük oluşuyor. Dişli mekanizmaları üzerinde çalışırken, bu dişliği mukavim bir şekilde tutabilmek, on iki yıl boyunca aşınmadan koruyabilmek gerçekten zorlu bir süreç. Sürekli bunu geliştirmeye çalışıyoruz. Tabii ki de maliyet çok önemli; maliyeti azaltmaya çalışıyoruz. Yeni malzeme denemeleri yapıyoruz. Her hafta, her gün malzeme denemeleri gerçekleştiriyoruz ve bu malzemelerin testlerini getiriyoruz.

El freni konusunda çalışmalarımız bu şekildeyken, vinç konusuna gelirsek, o aslında bambaşka bir dal. Otomotiv sektöründeyiz ama bir vinç tasarlamak için çok iyi dişli bilgisine sahip olmak gerekiyor. Ayrıca, ömrü göz önünde bulundurmak da önemli. Dinamik hareketli parça tasarımı için hareket analizleri yapmak ve yatak kuvvetlerini hesaplamak gerekiyor; maliyet hesaplamaları da ayrıca önemli. Bu süreçlerle çalışmak, farklı bir sektörde çalışıyormuşuz hissini veriyor. El freni düşünülürse, tüm bu unsurların yanında emniyet elemanları aslında en kritik unsurlardır. Çünkü emniyet kemerini taktığımızda bizi araca bağlayan emniyet kemeri bırakını biz üretiyoruz. Yüksek çekme dayanımlı saç malzemeden üretiliyor. Yüksek çekmeli malzeme kullanıldığı için burada tek bir parça ama büyük sorunlar mevcut. Dünyada böyle büyük sorunlar var; çünkü yüksek çekme dayanımlı bir malzemeye şekil vermeye çalışıyorsunuz. Malzeme zaten sağlam ve dayanıklı, "şekil almam" diyor. Ama biz, buna şekil vermemiz gerektiğini söylüyoruz. Bu noktada kalıp açısından ciddi manada çalışmalar yapmamız gerekiyor. Bunlar, koddaki işlerim ve temel tasarım parçalarım diyebilirim.