Fiat İş Birimi Direktörü olarak bir gününüz nasıl geçiyor?

Sabah saat 8’de bizde mesai başlar. Bir gün öncesinin değerlendirmesi yapılır. Her zaman opreatif olmak lazım. Üretim yapıyorsanız, üretimle ilgili son durum ve bugünün planı nedir, ona bakarsınız. Satış’ta ise; bir gün öncesinin satışları nasıl, son gelişmeler neler, ekonomik göstergeler ne olmuş gibi durumlar vardır. Güncel kalmanız ve işinizle ilgili bütün o verileri yakından takip etmeniz gerekir. Ayın başındaysak daha fazla yapmam gereken şeyler olabilir. Ayın sonuna doğru ise hedeflerin greçekleşmesine yönelik kendimce planlar yaparım. Arkadaşlarla hemen sabahtan bir görüşme olur. Her zaman yüzyüze olmayabilir. Hafta başı bütün yönetim ekibi sabah bir araya gelir. Bir arada video konferans sistemi yapılır. Bunun sonrasında hafta biraz rutine döner ama haftalık planlamamız var. Salı günleri daha çok endüstriyel taraftaki toplantıların yoğun olduğu bir gündür. Ben de Salı günleri Bursa’daki fabrikada olup, bu toplantılara katılmaya gayret ederim. O günkü gündeme göre önemli konular varsa hiç ıskalamam. Çarşamba, Perşembe, Cuma günleri yoğun oluyor. Fırsat buldukça da sahada olmayı, bayileri ziyaret etmeye çalışıyorum. Son 1 senede Fiat Egea projesinde lansman ihtiyaçlarına göre değişiklikler oldu. Daha çok şirket içerisinde bu planlamalarla geçti ama bu lansmanlar olduktan sonra yine ilk fırsatta Türkiye‘nin her tarafına yayılmış olan bayii teşkilatlarını ziyaret etmeye, dinlemeye çalışıyorum. Bizim işimizde dinlemek çok önemli. Her şeyi merkezden idare edemezsiniz. Her noktada farklı özellikler var. Rekabet farklı gelişebiliyor. O pazarın da kendi incelikleri var. Dolayısıyla sahada oldukça çok şey öğrenirsiniz hem de planlamayı daha rahat yaparsınız. Çok güçlü bir bayii teşkilatımız var ve bu yüzden saha yoğun geçer.