Dünyada 120 milyon motorlu taşıt üretiliyor. Bunların yaklaşık 90-100 milyonu otomobildir. Türkiye’de de ticari araç olarak yaklaşık 1.5 milyonluk bir üretime geldik. Bu çok büyük bir rakam. Mesela bütün Avrupa’da satılan otomobil miktarı 9 milyondur. Hepsi de orada üretiliyor diyemeyiz. Türkiye’de otomobilin önü çok açık. Eskiden otomobil sektörüne montaj yapıyor, gelen parçayı takıyor yakıştırmaları yapılırdı. Şu anda otomobil sektörü ürün geliştiriyor. Yani bizim rakiplerimiz de öyle biz de öyleyiz. Biz biraz daha ilerideyiz belki ama bütün otomobil sektöründe ciddi bir ürün geliştirme ve mühendislik faaliyeti yapılıyor. Bunun yanı sıra rakamlar çok büyük, çok da rekabetçi bir otomobil sektörü ve otomotiv sektörü var. Çok ciddi büyük tedarikçilerimiz var. Sadece bize değil Avrupa’ya, Rusya’ya, Çin’e, Amerika’ya da parka ihraç eden yan sanayi şirketlerimiz var. Onlar da bu otomotivin içindeler. Biz diğer rakiplerimiz gibi dünyanın 80-90 ülkesine ihracat yapıyoruz. Otomotiv sektörü yükselen bir trend. Her sektörden, her teknik alandan ciddi bir iş gücü ihtiyacı var. Ben Türkiye’de otomotiv sektörünü önemli bir güç olarak görüyorum. İhracatın 25-30 milyar dolarını otomotivden sağlıyoruz. İhracatın ithalatı karşılama oranı da çok yüksek. Yani ithal ettiğimizden çok çok fazlasını, katma değer üreterek ihraç ediyoruz. Bunlar çok güzel şeyler ve bu sektörün önümüzdeki süreçte hala çok revaçta olacağını ve sanayiyi domine edeceğini düşünüyorum.