Baktığınızda şu an en yoğun teşkil eden otomotiv sanayi projelerinden biri olan Egea projesi, önümüzdeki öncelikli konularımızdan birisidir. Fiat markası büyük bir gelişim içerisinde Egea‘da hem Sedan hem Hatchback hem de Station Wagon Modellerşe peş peşe lansmanlar yapıyoruz. İhracat açısından da çok büyük potansiyeldir. Türkiye ve Avrupa pazarlarında sonuçlara göre çok iyi gidiyor. Hatta Avrupa‘nın dışına da çıktık. Bizim önceliğimiz; bunu daha iyi konumlandırmak, Türkiye pazarına daha iyi tanıtmak, potansiyel müşterimize daha iyi anlatmak üzerine projeler üretmektir. Test sürüşlerinden bölgesel lansman faaliyetlerine, konumlandırmasından reklam ve iletişim faaliyetlerine kadar olan süreç çok ses getirdi. Sadece Egea ile de kalmadı. Hafif ticaret ürün portföyümüzde Doblo Fiorina yanında Fullback Pickup’ın da yeni lansmanı yapıldı. Normalde senede bir lansman yaptığınızda onu programlarken büyük heyecan duyarsınız. Bu sayede 4 tane lansmanı son 8 ayda yapmış olduk. Dolayısıyla bu proje, o açıdan önceliğimizi oluşturdu. Bir yandan yeni ürün gamı geliyor. Bütün süreçleri gözden geçiriyoruz. Daha dijital ve daha teknolojik nasıl donanımlarla sahadaki organizasyonu yapılandırırız, web üzerinden de daha ulaşılabilir, nasıl markayla ve ürünle ilgili daha fazla hizmet sunarız gibi teknolojik bir dönüşüm projemiz var. Bunun dışında lansmanların yarattığı bir hareket var ve bu çok önemlidir. Otomotivde lansman olduğunda bütün teşkilata bir heyecan gelir. otomobil işinde motivasyon ve heyecan tutkusu çok yüksektir. Özellikle Türk kültüründe bu çok var. Direkt kullanıcı olmasanız bile her zaman bir ilgi vardır. Türk otomotiv sanayisinde özellikle üretici konumumuzda böyle projeleri hayata geçirmek ve ihraç etmek çok büyük heyecan veriyor. Dolayısıyla son bir senede yaşadığımız enerji yoğunluğu tüm teşkilatta çok fazla. Tüm ekiple Tofaş‘ta sürekli üretir pozisyondayız. Süreçlerimizi iyileştirmek, maksimum tanıtımını yapmak, değer yaratacak şekilde müşterilerimize katkı sağlamak için çalışıyoruz.